本網濟(ji)寧(ning)訊 為保(bao)(bao)障架(jia)(jia)空乘(cheng)人裝置安全(quan)高效運(yun)行(xing)，近日，新驛煤礦利用現有設備材(cai)料成功改造(zao)彎(wan)道保(bao)(bao)護裝置，大大提(ti)高架(jia)(jia)空乘(cheng)人裝置運(yun)行(xing)的(de)安全(quan)系數。
針對架(jia)空乘人裝(zhuang)置彎道(dao)運(yun)(yun)轉時經常(chang)出(chu)現(xian)掉繩(sheng)(sheng)現(xian)象(xiang)(xiang)，該礦(kuang)技術人員結合機電(dian)運(yun)(yun)輸設備“精致線條”管理(li)法，經過現(xian)場分(fen)析和反復(fu)實驗，利用(yong)鋼(gang)板加(jia)工專用(yong)托繩(sheng)(sheng)輪，使托繩(sheng)(sheng)輪內槽深度大于繩(sheng)(sheng)徑，將(jiang)保護裝(zhuang)置按要求固定在(zai)彎道(dao)橫(heng)梁處，使鋼(gang)絲繩(sheng)(sheng)在(zai)原導向輪與(yu)新增設的輪中間運(yun)(yun)行(xing)(xing)，有(you)效解決鋼(gang)絲繩(sheng)(sheng)頻繁掉繩(sheng)(sheng)現(xian)象(xiang)(xiang)，消除現(xian)場安(an)全隱(yin)患(huan)，確保設備安(an)全高效運(yun)(yun)行(xing)(xing)。（張行(xing)(xing) 孫林）
